کانال ها و دمپر ها

دمپر های کانالی

 دمپر پروانه‌ای

بر روی هر یک از دریچه های گرد، قابلیت نصب دمپر ( دمپر پروانه ای ) برای تنظیم فشار و حتی انسداد هوا وجود دارد .

از دمپر پروانه ای برای تنظیم مقدار هوای عبوری از دریچه ها استفاده میشود. نحوه باز شدن پره های این نوع دمپر سبب میشود توزیع هوا از دریچه تقریبا متقارن باقی بماند.

دمپر های پروانه ای از یک استوانه در حدود قطر دریچه با پره های نیم دایره ای که بر روی این استوانه قرار می گیرد، ساخته میشوند.

دمپر بین کانالی گرد

دمپر محصولی می باشد که جریان خروجی و ورودی هوا را در کانال های صنعتی میتواند تنظیم یا متوقف کند .

این دمپر به وسیله اهرمی که در بدنه خارجی خود تعبیه شده میتواند پره داخلی آن را باز و بسته نماید .

اگر بخواهیم عملکرد این دمپر را به صورت واضح تر بیان کنیم عملکردی مانند شیر آب در خطوط آبرسانی دارند .

دمپر بین کانالی گرد موتوری

این دمپر برای تنظیم و یا قطع و وصل جریان هوای سیستم کانال کشی استفاده می شود.

باز و بسته کردن این دمپر توسط موتور دمپر انجام می شود.

دمپر بین کانالی چهارگوش

دستگاه های تهویه دارای قسمت ها و بخش های مختلف می باشند که هرکدام از آنها وظیفه ای را برعهده دارند و برای رسیدن به یک عملکرد مطلوب طراحی شده اند.

یکی از بخش های این دستگاه، دمپر میباشد.

دمپرها که به شکل صفحه ای فلزی و یا دریچه ساخته میشوند، برای کنترل کردن میزان جریان هوا طراحی شده اند و هنگامی که در مسیر کانال های هوا قرار بگیرند ، با نام دمپر بین کانالی یا ولوم دمپر شناخته میشوند.
علاوه بر کنترل جریان هوا که مهمترین کاربرد دمپر بین کانالی میباشد، برخی از آنها به گونه ای طراحی و ساخته میشوند که هنگام آتش سوزی به صورت اتوماتیک بسته شوند.

عمق ولوم دمپرها معمولا ۱۵ سانتیمتر میباشد اما با توجه به نیاز کارفرما و پروژه، میتوان در اندازه های مختلف آن را تولید کرد.

دمپر چهارگوش موتوری

کاربرد دمپر برقی همانند دمپرهای دستی میباشد و تنها تفاوتی که با آن دارد این است که توسط موتور باز و بسته میشوند.

هنگام ساخت دمپرهای برقی باید به تناسب میان ابعاد، قطر و ساختار بدنه و توان موتور دمپر برقی توجه کرد.

هر چه ابعاد و ضخامت ورق استفاده شده در ساخت دمپر بالاتر رود، توان موتور دمپر نیز باید افزایش یابد.

دمپر ضد حریق (Fire Damper)

برخی از دمپر ها به منظور گسترش نیافتن آتش سوزی و دود در کانال های هوا ساخته میشوند که به آن دمپر ضد حریق گفته میشود.
این دمپرها به صورت خودکار عمل کرده و مسیرهای ورود و خروج هوا را در هنگام آتش سوزی مسدود میکند و از انتشار حریق و دود در مسیر داکت جلوگیری میکند.

دمپر چهارگوش دود

دمپر دود به منظور جلوگیری از عبور دود و جلوگیری از عبور دود و گازهای حاصل از آتش سوزی به یک منطقه دیگر در مسیر کانال‌های عبور هوا به کار گرفته می‌شود.

هنگام پیدایش حریق در دمای معینی، به صورت اتوماتیک بسته می‌شود و از رسیدن اکسیژن به آتش و گسترش دود به مناطق دیگر جلوگیری می‌نماید.

دمپر چهارگوش بادی

دمپر بادی عموماً در پشتِ فنِ هواکش ها در روی نما تعبیه می گردد که با شروع به کارِ فن، پرّه های این دمپر، باز شده و هوای داخل را به بیرون منتقل می کند و بعد از قطعِ عملکردِ فن ، بصورت خودکار بسته می شود و با بسته شدنِ پرهّ های دمپر بادی همزمان با خاموش شدنِ فن، هم از اتلافِ هوای مطبوعِ داخل جلوگیری می شود و هم از ورود و خروجِ پرندگان و دیگر موجودات به داخل ممانعت می شود.

کلاهک پره ای

کلاهک دودکش پره ای در میان انواع کلاهک صنعتی ، به اصطلاح کلاهک ژاپنی نیز معروف است، از شکیل ترین کلاهک ها محسوب می شود.

از کلاهک ها در انواع سقف ها مانند سقف های مسطح و سقف های شیبدار، به راحتی می توان استفاده نمود.

تعداد پره های کلاهک صنعتی معمولا ۴ پره به همراه تاج می باشد . این پره ها نیز طبق سفارش مشتریان قابل ویرایش است .

در صورت استفاده از ورق روغنی، سیاه و حتی گالوانیزه در ساخت کلاهک برای جلوگیری از اکسیده شدن و زنگ زدگی و استهلاک زودرس، بر روی سطح آن از پوشش رنگ کوره ای استفاده میشود و با توجه به فشار هوای خروجی، تعداد پره های آن مشخص میشود.

سایلنسر کانال

کانال ها

کانال اسپیرال گالوانیزه

کلمه ی اسپیرال یک واژه انگلیسی به معنای مارپیچ یا دوران میباشد.

کانال اسپیرال گالوانیزه و متعلقات آن از عناصر ضروری در زمینه تهویه مطبوع و یکی از انواع کانال های با مقطع گرد می باشد.

از این کانال ها در فرآیند کانال کشی برای ایجاد سیستم تهویه مطبوع استفاده می شوند و از نظر زمان و صرفه جویی بسیار مقرون به صرفه هستند و در بین کانال های با مقطع گرد ، کانال اسپیرال گالوانیزه کاربرد بسیار زیادی دارد و از مزیت های بالایی برخوردار میباشد.

کانکتور دوسر فلنج TDC

در سیستم های تهویه مطبوع که از کانال کشی برای انتقال هوا چه در مسیر رفت و چه برگشت هوا استفاده میگردد.

جهت گرفتن لرزش دستگاه ها ، مانند دستگاه های هواساز ، دستگاه های اگزاست ، داکت اسپلیت و فن‌کوئل ، از کانکتور استفاده میکنند.

کانکتور دوسر فلنج گرد

از کانکتور دوسر فلنج جهت اتصال دستگاهها به کانال گالوانیزه یا کانال فلکسیبل مورد استفاده قرار می گیرد.

استفاده از این کانکتور ها جلوی انتقال لرزش فن ها به کانال را می گیرد. به همین دلیل به آنها لرزه گیر نیز می گویند.

همچنین به نوعی عایق صدا هم محسوب می شود. و صدای فن ها را تا اندازه ای خفه می کند.

کانکتور گرد

همانطور که از نام کانکتور لرزه گیر پیداست از این محصول به عنوان رابط بین دستگاههای تهویه مطبوع از قبیل انواع دستگاههای هواساز،کولر،داکت اسپیلت،فن‌کویل و کانال هوا قرار می‌گیرد و از انتقال صدا و لرزشِ دستگاه‌های دمنده در داخل کانال جلوگیری می‌نماید.

اتصالات گرد

زانو ۹۰درجه

زانو ۹۰ درجه گالوانیزه بعد از لوله اسپیرال پرمصرف‌ترین نوع اتصالات کانالهای انتقال هوا می‌باشد.

کانال زانویی دارای زوایای متنوعی هستند و هیچ محدودیتی در ساخت زانویی با زاویه‌های مختلف وجود ندارد.

همچنین کانال زانویی گرد می‌تواند به‌صورت تبدیلی یا گرد به چهارگوش باشد.

در کانال‌کشی لوله اسپیرال و داکت اسپیرال زانویی‌های گرد نقش مهمی ایفا می کنند.

در بسیاری از سیستم های اسپیرال که از سه‌راهی گالوانیزه با زاویه ۹۰ درجه استفاده می‌کنند.

برای ایجاد زاویه ۹۰ درجه از یک زانو ۴۵ درجه بعد از سه‌راهی استفاده می‌کنند تا هوا بهتر داخل کانال اسپیرال هدایت شود.

کانال زانویی را می‌توان به‌صورت های گوناگون ساخت. شعاع استاندارد D=R می‌باشد.

زانو ۴۵ درجه

کانال زانویی دارای زوایای متنوعی هستند و هیچ محدودیتی در ساخت زانویی با زاویه‌های مختلف وجود ندارد.

زانو ۴۵ درجه گالوانیزه قطر ۱۵ بعد از لوله اسپیرال پرمصرف‌ترین نوع اتصالات کانالهای انتقال هوا می‌باشد.

در بسیاری از کانال‌های کولرآبی و کانال کولر از دو عدد زانویی و به اصطلاح زانو تلفنی استفاده می‌شود.

همچنین کانال زانویی گرد می‌تواند به‌صورت تبدیلی یا گرد به چهارگوش باشد.

در کانال‌کشی لوله اسپیرال و داکت اسپیرال زانویی‌های گرد نقش مهمی ایفا می کنند.

در بسیاری از سیستم های اسپیرال که از سه‌راهی گالوانیزه با زاویه ۴۵ درجه استفاده می‌کنند.

سه راهی گرد

سه‌راه کانال اسپیرال گالوانیزه نود درجه پرکاربردترین نوع سه‌راه در صنعت کانال‌کشی است که شامل یک لوله اصلی و یک نافی به قطر لوله است. ضخامت ورق سه‌راه نود درجه کانال اسپیرال بستگی به قطر آن دارد.

سه‌راه کانال اسپیرال ۹۰ درجه، در دو نوع هم‌قطر و غیر هم‌قطر تولید می‌شود.

در زمان تغییر مسیر کانال اسپیرال گاهی نیاز به چند خروجی کوچکتر از قطر اصلی کانال خواهیم داشت که لازم است تا از سه‌راه ۹۰ درجه غیرهم‌قطر استفاده شود.

در مدل غیر هم‌قطر ۹۰ درجه، قطر نافی از قطر لوله اصلی کمتر است.

تبدیل گرد به گرد

تبدیل گرد به گرد گالوانیزه باعث کوچک کردن سطح کانال می شود تا فشار هوا زیاد و سرعت باد بیشتر شود.

جریان هوای مطبوع بعد از تولید از طریق کانال یا داکت های هوارسانی از سیستم تهویه مطبوع در نظر گرفته شده به داخل محیط جریان می یابد.

در اغلب موارد زمانی که کانال ها ناگریز از تغییر سطح مقطع از لحاظ سایز یا شکل می باشند می بایست از تبدیل و اتصالات هوا بدین منظور بهره برد.

این اجزاء بسیاری از مشکلات اجرایی و محاسباتی جاری در سیستم کانال کشی یا داکت هوا در ساختمان را برطرف می کنند.

این قطعات جزء جدایی ناپذیر این گونه کانالها می باشند که بدون وجود آنها تهویه و هوارسانی قابل اجرا نخواهد بود.

لوله دودکش H

لوله دودکش اچ از قدیمی ترین انواع کلاهک های بام به شمار می آید.

ساختارِ کلاهک اچ از یک پایه و دو عدد باله که بوسیله یک رابط که برروی پایه قرار می گیرد به هم متصل می شوند.

در واقع به لحاظ اصول نظام مهندسی کلاهک اچ از تمام استانداردهای لازم جهت قرارگیری در بالاترین نقطه ی لوله های دودکش برخوردار است.

شما میتوانید برای اطلاع از قیمت این دریچه ها ،مشاوره و کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید:

۰۲۱-۶۵۰۲۰۵۰۹

۰۹۱۲-۲۵۸۴۳۶۸